A partir del 27 de junio, viajar en avión en Argentina será más caro debido a que el Gobierno definió un significativo aumento de la tasa de Seguridad de la Aviación que financia a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). Este cargo, el cual recibirá un incremento del 563%, forma parte del precio final de los pasajes de cabotaje, con lo cual impactará en el bolsillo de aquellos que paguen por vuelos domésticos.
A través de la Resolución 565/2026, se determinó que la tasa pasará de $ 260 a $ 1.725 por pasajero. El incremento se suman a otros aplicados sobre distintos componentes que integran el costo de los boletos, así como otro gran ajuste de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Desde el 28 de mayo, dispuso aumentos en la tasa de seguridad operacional para vuelos de cabotaje: aumentó desde $ 20 a $ 6.500, mientras que para los vuelos regionales tuvo un incremento de US$ 4,42 a US$ 5 y para los internacionales de US$ 8 a US$ 9.
Mientras tanto, el cargo por la tasa de seguridad para los vuelos regionales e internacionales no sufrirá modificaciones y se mantendrá en US$1,40 por pasajero.
Esto delata un esquema tarifario que impacta cada vez más en el bolsillo de los argentinos, cuyo poder adquisitivo se ve deteriorado. En ese sentido, a la tasa que financia a la PSA se le suma la de uso de aeroestación, el IVA del 10,5 por ciento y el impuesto sobre los Ingresos Brutos, que puede incidir entre el 1 y el 5 por ciento del precio final. Esto se amplifica con los vuelos internacionales, ya que se suman las tasas de Migraciones y Aduana, la percepción a cuenta del impuesto a las ganancias del 30 por ciento y el impuesto al turismo del 7 por ciento.
Esta serie de aumentos responden a dos factores. Por un lado, la escalada del conflicto en Medio Oriente provocó que las compañías aéreas trasladen a las tarifas los costos por el encarecimiento del combustible. Por otra parte, la apreciación del tipo de cambio -más del 4%- impactó en la suba debido a que los principales insumos, desde el combustible hasta el leasing de aeronaves y buena parte del mantenimiento, están dolarizados.
Caputo defendió el modelo libertario y pidió «perderle el miedo a que te vaya mal»
El ministro de Economía, Luis Caputo, reiteró su respaldo al plan económico del presidente Javier Milei ante empresarios y referentes de la construcción. En el marco de la 31° Exposición Internacional de la Construcción y la Vivienda, el titular del Palacio de Hacienda repasó los principales ejes del programa económico y destacó avances como la expansión del Producto Interno Bruto (PIB), la reducción de la deuda pública y la desaceleración de la inflación. “A la Argentina siempre le fue mal porque siempre hizo las cosas mal. Ahora le va a ir bien porque se están haciendo las cosas bien. Está bien claro el rumbo”, remarcó.
Caputo aseguró que el Gobierno no tiene dudas de que, “siguiendo la ortodoxia fiscal y monetaria”, la Argentina podrá converger a niveles internacionales en los próximos meses. Además, destacó la transformación que, a su juicio, atraviesa el país y llamó a los empresarios a acompañar este nuevo modelo. “Hay que invertir y tomar el riesgo. Te puede ir bien o mal, pero hay que perderle el miedo a que te vaya mal”, subrayó.
Las declaraciones del ministro se producen a una semana de la publicación del informe mensual de empresas de Fundar. Mientras Caputo insiste en la necesidad de asumir riesgos, el relevamiento elaborado sobre datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT) muestra que, desde la asunción de Milei, desaparecieron 26.448 empresas con al menos un trabajador registrado. La cifra representa el peor desempeño para los primeros 28 meses de gestión de un gobierno desde que existen registros comparables.
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