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El Gobierno privatizará la Terminal de Retiro por pedido de un consorcio empresario

El proyecto, motorizado por un consorcio de empresas, promete una inversión de US$ 79 millones para renovar una terminal marcada por el deterioro y la concesión vencida.

La Pluma Por La Pluma
24 de abril de 2026 - 3:02 pm
en Economía
El Gobierno privatizará la Terminal de Retiro por pedido de un consorcio empresario

El Gobierno llamó a licitación para la renovación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro./ Retiro terminal

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El Gobierno nacional oficializó el llamado a licitación pública para la renovación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro, una de las principales puertas de entrada y salida de transporte terrestre del país. La medida fue dispuesta a través del Decreto 273/2026, que declara de interés público una iniciativa privada y habilita al Ministerio de Economía a avanzar con el proceso bajo un esquema de concesión con financiamiento 100% privado.

La propuesta fue impulsada por una Unión Transitoria (UT) integrada por las empresas Inverlat Investment -propietaria de Havanna-, Service Trade -del grupo inmobiliario Narváez-, Inversiones Peirod -de los empresarios Javier Peire y Matías Rodríguez- y BV Investment. El proyecto contempla una inversión estimada en US$ 79 millones destinada a la modernización edilicia, incorporación de tecnología, mejora de la circulación interna y el desarrollo de nuevos servicios.

Según el comunicado oficial publicado en el sitio web del Gobierno, la iniciativa busca poner fin a una concesión vigente desde 1993, actualmente vencida, que se encontraba a cargo de TEBA S.A., empresa vinculada a Néstor Otero. El texto señala que, con el paso de los años, la terminal evidenció un “deterioro sostenido en la calidad del servicio”, con deficiencias en infraestructura, problemas de seguridad, iluminación inadecuada y condiciones de confort insuficientes para los millones de usuarios que transitan diariamente por el predio.

El decreto establece que la licitación deberá ser convocada en un plazo máximo de 60 días. Si bien el proceso estará abierto a todos los interesados, las compañías que presentaron la iniciativa privada parten con ventaja en la evaluación, según consignó el diario La Nación.

El futuro concesionario tendrá la responsabilidad de financiar las obras, operar la terminal, explotar comercialmente sus espacios y abonar un canon mensual al Estado.

La medida fue celebrada por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien destacó en redes sociales la importancia del proyecto. “La Terminal de Retiro será licitada luego de 33 años para modernizar su estructura, ampliar su capacidad y avanzar en la transformación de una infraestructura clave que durante años no recibió las inversiones necesarias”, expresó.

Importante 👇

El Gobierno declaró de interés público una iniciativa privada para la remodelación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro y convocó a licitación para modernizar la terminal más importante de transporte automotor de pasajeros bajo un esquema de concesión con…

— totocaputo (@LuisCaputoAR) April 24, 2026

Además, el funcionario subrayó la magnitud operativa de la terminal: por allí circulan entre 10 y 12 millones de pasajeros al año, con picos de hasta dos millones mensuales en temporada alta, y se registran más de 300.000 servicios anuales que conectan la Ciudad de Buenos Aires con todo el país y destinos internacionales. “Estamos trabajando para que estos proyectos se desarrollen sin comprometer recursos del Estado, promoviendo la participación del sector privado bajo reglas claras, competitivas y transparentes”, concluyó.

RM/EO

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