La disputa por la soberanía de las Islas Malvinas sigue en el centro de la agenda. Mientras el gobierno de Javier Milei profundiza su estrategia sobre el Atlántico Sur, con sanciones a empresas vinculadas a la explotación de hidrocarburos y el proyecto para construir una nueva base naval integrada en Ushuaia, Londres confirmó que renovará parte de los aviones de combate desplegados en el archipiélago, Donald Trump volvió a referirse al conflicto diplomático y generó adhesión en el gabinete nacional.
El ministro de Defensa argentino, Carlos Presti, interpretó las recientes declaraciones de Donald Trump sobre el conflicto como una oportunidad para avanzar por la vía diplomática. El presidente estadounidense había definido como un “desastre potencial” un eventual enfrentamiento entre Argentina y el Reino Unido por las islas y aseguró que estaría dispuesto a intervenir como mediador si ambas partes lo solicitaran. “Lo veo en realidad como una declaración que hace el presidente de Estados Unidos referente a esta situación, que para mi punto de vista, no es en contra de nadie, sino a favor de buscar una solución pacífica a todo este tema”, sostuvo Presti.
La posición expresada por el funcionario argentino coincide con la estrategia que el Gobierno viene planteando públicamente: sostener el reclamo de soberanía, aumentar la presencia argentina en el Atlántico Sur y, al mismo tiempo, mantener la vía diplomática como mecanismo para resolver la disputa. “Todos los argentinos sabemos que es una causa nacional y, así como también está en nuestra Constitución, sabemos que la única manera de recuperar la soberanía plena sobre las islas es de manera pacífica”, afirmó el ministro.
Las declaraciones de Trump habían abierto una expectativa adicional en Buenos Aires. En Irlanda, después de reunirse con el primer ministro Micheál Martin, el mandatario estadounidense afirmó: “Estoy seguro de que me involucrarían en ese desastre potencial, pero probablemente sería capaz de solucionarlo”. También describió a la Argentina y al Reino Unido como dos países actualmente enfrentados por la cuestión y sostuvo que la situación era “muy interesante”.
La Casa Rosada recibió esas declaraciones como una señal que podía contribuir a generar un nuevo escenario de negociación. “Siempre son importantes las declaraciones de Trump”, fue la respuesta transmitida desde el Gobierno, que también dejó abierta la posibilidad de una intervención estadounidense. La interpretación oficial es que las palabras del presidente estadounidense podrían constituir una alternativa para promover un “diálogo sincero” con Londres.
En paralelo, el Gobierno argentino aceleró una agenda específica sobre Malvinas. El 4 de septiembre, Milei anunció por cadena nacional sanciones contra empresas que desarrollen actividades de exploración o explotación de hidrocarburos en la zona sin autorización argentina, un incremento de los recursos destinados a Defensa y la construcción de una Base Naval Integrada en Ushuaia. Además, el Ejecutivo impulsa una Ley de Defensa de la Soberanía Nacional destinada a ampliar las herramientas de sanción y crear un Consejo de Seguridad Nacional que será presentada esta semana.
La ofensiva diplomática también se tradujo en nuevas herramientas administrativas. El Gobierno estableció que la Cancillería será la autoridad de aplicación de la Ley 26.659 y que distintos organismos deberán informar posibles actividades hidrocarburíferas no autorizadas en la plataforma continental argentina. Según los anuncios oficiales, las sanciones alcanzan a unas 60 empresas y personas vinculadas directa o indirectamente con actividades en la cuenca de Malvinas.
En ese contexto, la Argentina busca acompañar su política diplomática con una mayor presencia militar en el extremo sur. Presti confirmó que las obras de la Base Naval Integrada de Ushuaia comenzarán en enero de 2027 y demandarán unos USD 450 millones. El proyecto está previsto en cuatro etapas a lo largo de cuatro años y será financiado íntegramente por el Estado argentino.
La infraestructura contempla un muelle de 585 metros, instalaciones para servicios marítimos, campamentos para la construcción durante el invierno, urbanización del predio, infraestructura destinada a la logística antártica y el traslado de la actual base naval junto con sus viviendas. La primera etapa, de unos 240 metros de muelle, debería completarse durante los primeros 18 meses de ejecución y permitiría operar con buques de la División de Patrullado Austral.
“El presidente me ha indicado expresamente poner máximo empeño en levantar nuestra base naval en Ushuaia. Esto nos va a permitir tener una mayor presencia y fortaleza en el Atlántico Sur, integrar todos los medios y crear un polo logístico comercial para la proyección antártica e internacional”, afirmó Presti. El objetivo declarado por el Ministerio de Defensa es convertir a Ushuaia en un polo logístico para el Atlántico Sur y la proyección hacia la Antártida, articulado con la Base Antártica Conjunta Petrel. Para el Gobierno, el proyecto forma parte de una política más amplia destinada a recuperar capacidades militares consideradas deterioradas durante las últimas décadas.
Sin embargo, mientras Buenos Aires anuncia nuevas capacidades en Tierra del Fuego, Londres confirmó una modernización de los medios aéreos que mantiene desplegados en las islas. El Reino Unido reemplazará los cuatro cazas Eurofighter Typhoon Tranche 1 actualmente asignados a las Fuerzas Británicas en las Islas del Atlántico Sur por cuatro Typhoon Tranche 2, durante la rotación prevista para fines de noviembre y comienzos de diciembre de 2027.
La información surgió de una respuesta parlamentaria del ministro de Estado para la Preparación e Industria de Defensa británico, Luke Pollard, ante una consulta del diputado conservador Ben Obese-Jecty. Los cuatro aviones pertenecen al 1435 Flight de la Real Fuerza Aérea británica, unidad que mantiene una presencia permanente en las Malvinas.
El cambio supone una mejora de las capacidades disponibles en el archipiélago. El Ministerio de Defensa británico aclaró que las aeronaves que serán enviadas a las islas provendrán de la flota existente de la RAF y no serán aviones construidos específicamente para ese despliegue.
La posición política británica, por su parte, continúa siendo contraria a cualquier negociación sobre la soberanía. El gobierno de Andy Burnham sostuvo que las islas son británicas y reivindicó el principio de autodeterminación de sus habitantes. El secretario de Defensa, Wes Streeting, afirmó que “las Malvinas son británicas porque los isleños eligen ser británicos” y consideró que las declaraciones de Milei responden principalmente a la política interna argentina.
La respuesta argentina mantiene un tono diferente. El canciller Pablo Quirno sostuvo que el país está dispuesto a retomar las negociaciones bilaterales con el Reino Unido para encontrar “una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía”. La Cancillería busca así mantener el reclamo dentro del marco diplomático, mientras el Gobierno refuerza simultáneamente sus instrumentos económicos, políticos y militares.
Para Presti, el fortalecimiento militar argentino no contradice la vía diplomática. Por el contrario, el ministro sostiene que una mayor capacidad de Defensa permite incrementar el peso estratégico del país. “Nos permite equiparnos y posicionarnos a nivel hemisferio”, afirmó al referirse a la alianza estratégica con Estados Unidos.
AL/CM
