En los últimos meses, una de las mayores preocupaciones para el bolsillo de los argentinos fue el precio de los combustibles. Desde el inicio del conflicto en Medio Oriente, el litro de nafta súper aumentó en promedio $ 388 a nivel nacional, mientras que la premium subió $ 372, lo que representa incrementos del 24% y 19,7%, respectivamente, según el último informe del Instituto Argentina Grande (IAG).
De acuerdo con el reporte, el 46,5% de los hogares del país cuenta con al menos un vehículo. El IAG calculó que estos hogares consumen, en promedio, 75 litros mensuales de nafta súper y 26,2 litros de nafta premium. En consecuencia, se estima que los propietarios de vehículos afrontaron un gasto adicional mensual de $ 38.874. Desde el comienzo del conflicto, ese costo extra acumulado alcanza los $ 116.600. Si los precios actuales se mantienen, el sobrecosto anual podría llegar a los $466.497.
En relación con el impacto del encarecimiento de los combustibles sobre los salarios, el informe señaló que la cantidad de horas de trabajo necesarias para cubrir el gasto mensual en nafta pasó de 17,6 en febrero a 20,8 en abril. En ese sentido, destacó que “cubrir el gasto mensual en nafta implica tres horas más de trabajo”.
La Argentina, entre los países con mayores subas en el precio de los combustibles
Por otro lado, el IAG analizó la evolución de los precios de los combustibles en la Argentina y la comparó con la registrada a nivel internacional. A partir de datos del SIPA y de la Secretaría de Energía, ubicó al país entre los 42 con mayores incrementos de precios entre un total de 129 naciones analizadas. Según el estudio, la nafta súper aumentó 23,1% en dólares, mientras que la premium registró una suba del 19,7%.
El relevamiento mostró además que un consumidor argentino paga, en promedio, US$ 1,44 por litro de nafta. Esa cifra supera los US$ 1,19 por litro que se pagan en Estados Unidos, país al que la Argentina exporta parte de su producción petrolera, y también se ubica por encima de Brasil, donde el precio promedio es de US$ 1,35 por litro.
Desde el instituto atribuyeron esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con los valores internacionales y trasladar al surtidor las variaciones del mercado global. En Brasil, en cambio, el estudio describió una reacción más moderada frente al shock internacional, lo que permitió que el precio final quedara por debajo del registrado en la Argentina.
Los aumentos se sintieron con más fuerza en el interior del país
Según un relevamiento de Politikon Chaco, en abril las ventas de combustibles a nivel nacional cayeron 2,4% interanual y 5,1% respecto de marzo. En ese contexto, las ventas de naftas retrocedieron 1% interanual, impulsadas por una caída de 1,6% en el segmento de nafta súper, que no logró ser compensada por el incremento de 0,8% registrado en las premium. En el caso del gasoil, las ventas descendieron 4,1% interanual debido a una baja del 10% en el segmento común, mientras que el premium mostró un crecimiento de 5,9%.
A nivel provincial, 19 distritos registraron caídas en las ventas de combustibles. Los descensos más pronunciados se observaron en Corrientes (-10%), Formosa (-9,8%) y Santa Cruz (-8,9%).
RM/EO
